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        工廠實力

        超高分子量逃生管道 隧道救命通道廠家現貨

        超高分子量逃生管道 隧道救命通道廠家現貨  


               洛陽正舉常年為各種隧道工程供應耐壓型隧道逃生管道,依據眾多案例分析出施工及制造加工經驗,從長遠來看,耐壓型隧道逃生管道比傳統的鋼管、玻璃鋼管等材質的管材更具有顯著的經濟效益和社會效益,所以才能在各大隧道工程建設中投入使用,以后將或有更高的市場應用前景。


        超高分子量逃生管道 隧道救命通道廠家現貨  (圖1)


               超高分子量逃生管道 隧道應急管道技術參數:

               1.800抗沖擊隧道逃生管平均分子量在250萬以上,屈服強度σ1=3.7gpa,彈性模量e1=700mpa;泊松比ν1=0.42。

              2.800抗沖擊隧道逃生管常用規格:dn800*30mm,管道外徑為800mm,壁厚30mm

              3.長度標準:1.5米 3米 4米 6米,也可根據要求定做。

              4.連接方式:抱箍連接,鏈條軟連接

              5.顏色:橘黃色


                洛陽市正舉新材料有限公司隧道項目案例:

                漢坪高速公路連城山特長隧道位于漢中市境內,為分離式雙向六車道設計,左右幅全長11.57公里,隧道凈寬14米,凈高5米,最大開挖寬度19.6米。該隧道由中交二公局三公司和中交四公局共同承建,分兩個標段進行雙向掘進,自2014年8月開始進洞掘進以來,兩家單位通力協作,不斷加大連城山隧道的施工組織和現場管理力度。連城山特長隧道從2016年8月份開始,圍巖不斷變差,被權威專家定級為極軟大變形高地應力隧道,施工困難越來越大,對施工掘進帶來了諸多困難。省高速集團對此高度重視,先后組織國內隧道專家現場研究論證,并給出了一系列建設性的施工意見和方案,進一步明確了連城山隧道的組織措施和施工要求。


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